广东公务员考试网每日一评
今年两会期间，深圳桃源村经适房小区被曝出豪华车“扎堆”。在房价高不可攀、保障房听起来像“传说”的现实情况下，引发舆论一片讨伐声。在楼市政策的激辩中，这一事例更是成为权力大肆寻租的新证据，并再次引发了经适房制度存废的争议。
针对舆论的关切，22日，深圳市住房和建设局通报了相关调查结果，被媒体曝光的52辆豪华车，都被“验明正身”。
以往类似的监督报道或者网帖爆料，结局往往是随着关注度的衰减，不了了之。因此，深圳市住建局及时公布调查情况，体现了认真对待舆论监督的态度，应该给予肯定。
但是，这一调查仍显得支吾其词：媒体所说的52辆“豪车”，只有12辆证实是小区业主所有，那其他多数车是“哪个单位”的？如果都是公车，那问题似乎更大。难不成又是集体“路过”？
此外，这个调查仍是“曝光多少查多少”，根本无法满足公众对公开和监督的热切盼望。在所谓“豪车门”中，公众最想知道的，其实并不是调查所公布的，这些“豪车”到底值多少钱，是新车还是二手的，分别是谁家的。公布每辆车的“身份”，是一种澄清，但依然无法缓解公众在经适房申购上的“不知情焦虑”，以及有限的经适房资源往往被“富人”占有的焦虑。
包括经适房在内的保障房建设，本来是民生保障的大事，但耳闻目睹的权力寻租和赢家通吃，让经适房的“合法性”都成了问题。其实，解决经适房申购造假问题，并不是没有办法，只要充分公开和接受监督就好了。而正是公开公示没做好，才使权力有了操弄空间，真正需要的人得不到申购资格，这才是公众最焦虑问题。由于缺乏正式渠道、正确范围的公开和公示，公众就无从监督和查证，只能盯着住户开什么车、养什么宠物，搞剑走偏锋的监督。
其实，住上经适房的人，也不是只能整天过得苦哈哈，不允许人家勤劳致富，更没有规定不准开车。与动辄数百万的房子相比，一辆普通汽车算不上什么奢侈品，更何况，在很多大城市汽车已经成了基本的交通工具，开车的也未必都是富人。当然，“豪车”能在一定程度上折射申购者或存在身份不合格的嫌疑。但这些，还都不是最重要的。关键是，这些人当初申请经适房是否经过了严格审批，是否经过了公开公示，是否能方便地被监督。
经适房之所以便宜，是因为有财政补贴，花了纳税人的钱。保障性住房僧多粥少，更应该给最需要的人，因此，分配上的公平正义，显得尤为重要。为低收入者和困难群体提供基本住房保障，是政府应尽的责任，也是公民的权利。但在享受权利的同时，也意味着需要让渡一部分个人隐私，公开个人收入、财产等，接受公众的审视，甚至定期的核查。
政府部门除了提供必要的保障性住房，还要想办法把“蛋糕”分好，这被温家宝总理称为“政府的良心”。在经适房申购上，政府部门应该承担起严格审查、保障公开的责任，并制定严格的公示和监督制度。对于那些生活条件确已大幅改善，又购买了新商品房的申购者，还应考虑建立保障房的退出机制，定好标准，把保障转送给更需要的人。
如果经适房的申购标准和审批过程都明明白白，公众有据可查，大家也不用总盯着人家楼下停的什么车；住进经适房小区的住户，也不用每天过得如此不踏实。
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