公务员应率先用小排量车
目前深圳汽车保有量已突破150万辆,其中大排量车占90%以上,给大气环境造成严重污染。市人大代表于庆艺建议,公务员应率先使用环保型小排量车,为百姓节能减排做好“带头人”。
于庆艺在建议中指出,珠三角阴霾天气逐年增多,主要是汽车尾气和工业排放所致。今年初,仅深圳汽车保有量已突破150万辆,每千米道路上有600辆机动车,严重超出国际公路饱和度每千米276辆一番多,其中大排量车占90%以上。在车改短期内不能实施或难料成效的前提下,希望深圳政府部门能率先使用高品质小排量汽车。
于庆艺表示,使用小排量汽车能减轻珠三角巨大的节能压力,又能利好本地生产小排量车优质化。目前深圳仅有的两家大型汽车生产企业(哈飞和比亚迪)都以小排量车为主业,同时在环保指数和高品质上即将下线更为清洁节能的实用汽车。同时,使用小排量汽车能促使公务员“为公”“务实”,给百姓做节能减排带头人。否则,无以服人。
于庆艺建议,政府将使用小排量环保型车或电动车纳入节能减排社会目标体系,各部门领导公务所用小车是否具备节能标准一概列入本职环保工作指标。政府先试行环保汽车的购置和使用减免税政策,而公务员自己购买本地高品质小排量车享有团购折扣优惠。此外,建议公共服务性停车场甚至道桥费对小排量环保车实行减半征收。利用电子快检系统针对粘有数码绿标识的小车,经同时核对车型,给予半价待遇。
于庆艺在建议中指出,珠三角阴霾天气逐年增多,主要是汽车尾气和工业排放所致。今年初,仅深圳汽车保有量已突破150万辆,每千米道路上有600辆机动车,严重超出国际公路饱和度每千米276辆一番多,其中大排量车占90%以上。在车改短期内不能实施或难料成效的前提下,希望深圳政府部门能率先使用高品质小排量汽车。
于庆艺表示,使用小排量汽车能减轻珠三角巨大的节能压力,又能利好本地生产小排量车优质化。目前深圳仅有的两家大型汽车生产企业(哈飞和比亚迪)都以小排量车为主业,同时在环保指数和高品质上即将下线更为清洁节能的实用汽车。同时,使用小排量汽车能促使公务员“为公”“务实”,给百姓做节能减排带头人。否则,无以服人。
于庆艺建议,政府将使用小排量环保型车或电动车纳入节能减排社会目标体系,各部门领导公务所用小车是否具备节能标准一概列入本职环保工作指标。政府先试行环保汽车的购置和使用减免税政策,而公务员自己购买本地高品质小排量车享有团购折扣优惠。此外,建议公共服务性停车场甚至道桥费对小排量环保车实行减半征收。利用电子快检系统针对粘有数码绿标识的小车,经同时核对车型,给予半价待遇。
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